Gokartdelar – chassi, motor och däck

Vilken kedja och vilket drev passar din klass?

219 är den vanliga kedjetypen för bland annat Rotax Max, IAME X30 och OK/OKJ. För växlade KZ/KZ2-kartar är 428 vanlig. Det är en vägledning till rätt hylla, inte en garanti för varje motorvariant: läs märkningen på din kedja och dina drev. Kedja, motordrev och bakdrev måste vara av samma typ.

För Rotax 125 Senior MAX evo, modell 36.0125.140, listar Rotax reservdelskatalog, utgåva april 2023, kedjor av typ 219. Behöver ditt drivpaket 100 länkar är artikelnumret 582461 utan O-ring eller 582471 med O-ring. Använd numret för rätt utförande när du söker en ersättningskedja. Motormodellen ensam avgör inte hur många länkar din kart behöver.

Hos SODA Kart var bakdrev prissatta till 150–275 kronor vid avläsningen den 10 oktober 2026. Kedja och drev är separata inköp.

De tre kedjeexemplen låg på 299–795 kr vid avläsningen den 10 oktober 2026: DID 219 HTZ SDH 299 kr, KZ-kedja 428 450 kr och RK O-ringkedja 219 795 kr. Aluminiumdelen för 800 kr är ett bakdrev och ska inte räknas som en kedja. Exemplen gäller olika kedjor, inte utbytbara alternativ. Välj kedjetyp och rätt länktal för din kart innan du jämför pris.

Pris- och modelluppgifterna kommer från SODA Karts kedjor och drev och Radnes DID 219 HTZ SDH. Använd kedjetyp och länktal när du frågar butiken efter en beställningsbar variant.

Bromsdelar: märkesspecifikt eller universellt?

Börja med bromsokets modell och beläggets artikelnummer. Ett chassimärke räcker inte: samma tillverkare kan ha flera bromssystem. OTK-belägget på bilden anges exempelvis för BS5/BS6, inte för alla OTK-kartar. Prisexempel för märkesspecifika belägg i butikskatalogerna är 399–489 kronor per set; jämför även hur många belägg som ingår.

Behöver du fyra belägg till ett identifierat OTK KZ BSS-frambromsok, sök efter 0100.G2KIT. KartStore listar fyrpacket som 0100.G2KIT (4PX) för just det frambromsoket, och Kartshop anger samma grundartikel som ett set med fyra belägg för BSS/BSM4. KartStore anger höjd 37 mm, längd 59,5 mm och tjocklek 9 mm.

Bromsvalet görs separat från kedjevalet ovan. Artikeluppgiften är återförsäljarnas passningsbesked för bromsoket; för tävlingsregler, se klasser, licens och kostnader.

Ett kit som säljs som universellt är inte automatiskt lämpligt för din kart. Rätt mått eller motorvolym bevisar inte att bromsok, skiva, huvudcylinder och infästningar fungerar tillsammans. Välj en del som tillverkaren eller säljaren uttryckligen anger för ditt exakta bromssystem.

Är bromssystemet okänt, låt en kartingverkstad identifiera det innan du köper bromsdelar. Mått och bilder hjälper vid identifieringen, men räcker inte som passningsgaranti. Följ bromstillverkarens anvisningar för montering och kontroll före körning.

Vilka däck passar bana, trampbil och vägtrafik?

För tävlingskarting väljer du däck enligt den aktuella klassens däckreglemente hos SBF. Ett kartingdäck eller en DOT-märkning gör inte i sig fordonet godkänt för svensk vägtrafik. Där styr fordonets godkända klass och dess utrustningskrav; läs vår guide om vägreggad gokart innan du planerar vägkörning.

BERGs trampbilar har olika hjul beroende på modell: EVA-hjul är punkteringsfria, medan luftfyllda däck behöver rätt lufttryck enligt manualen. Det säger inget om däcken på en annan tillverkares elgokart. Matcha modell, hjulstorlek och fälg mot tillverkarens reservdelslista.

För fritidskörning på bana väljer du däck som är avsedda för just din kart och körning. Ett byte av däck gör inte en lek- eller tävlingskart till ett vägfordon.

Homologering och begagnat chassi

Tävlingsgokartar och deras delar omfattas av homologeringsregler som uppdateras löpande. SBF anger vad som gäller för varje klass och homologeringsperiod. Innan du köper en tävlingsdel eller chassi bör du alltid verifiera aktuell regel hos SBF.

Ett relativt nytt begagnat chassi med normalt slitage kan hittas för cirka 10 000–20 000 kronor. Priserna påverkas av chassimärke, ålder och vilka delar som ingår. En helt tävlingsklar kart med chassi och motor kan ligga betydligt högre – exempelvis 99 000 kronor för en CRG KT2 med Rotax 125 Max Senior.

Budgetera för både chassi och slitdelar. En ny kedja, bromsbelägg och däck läggs snabbt ovanpå inköpspriset. Köper du begagnat bör du inspektera chassits sprickor, lager och bromssystem noggrant innan köp.

DIY-delar kontra tävlingsdelar

En del som säljs för hemmabygge är inte automatiskt godkänd för tävling. Det gäller även variatorer, kopplingar, kedjor och bromssatser. Till tävlingskarten väljer du delar enligt SBF:s tekniska regler och den homologering som gäller för klassen.

Motorer och relaterade komponenter delas ofta in i kategorier som Rotax Max, X30, TM, Dellorto och klassspecifika varianter för Cadetti, Micro och Mini. En motorkategori kan innehålla över hundra produkter – från förgasare till kylning och lager. Välj rätt kategori för din motor och kontrollera att delen är homologerad om du ska tävla.

Till en BERG-trampbil väljer du reservdelar för den exakta modellen och dess drivsystem, exempelvis Direct Drive eller BFR. Använd inte en trampbilsdel som ersättare i en tävlingskart enbart för att måtten verkar stämma. Till en elgokart gäller på samma sätt tillverkarens egen modell- och reservdelsinformation.

Så undviker du felköp

Börja med märkningen på delen som sitter på karten. De här uppgifterna hjälper en kartingbutik att välja rätt ersättare:

• Drivning: motormodell, kedjetyp, antal länkar och drevens tandantal. Matcha kedja och båda dreven.
• Broms: bromssystemets modell och beläggets artikelnummer. Bild och mått är hjälp för identifiering, inte bevis för säker passform.
• Chassi: märke, modell och årsmodell samt klass om du ska tävla. Använd aktuell homologering för tävlingsdelar.
• Trampbil: tillverkarens modell och reservdelsnummer. Använd modellens reservdelslista.

Fotografera märkningen om den är svårläst. Skicka uppgifterna till säljaren och beställ den uttryckligen angivna ersättningsdelen. Jämför artikelnummer och skick när delen kommer, före montering; spara numret inför nästa byte.

Planera slitdelsbudgeten för hela säsongen. Prisexemplen ovan gäller den avlästa produkten, inte varje längd eller utförande. Bilderna visar Rotax Max Evo-ventilen och OTK BS5/BS6-beläggen för identifiering; de är inte generella ersättare för andra motorer eller bromsar.

Behöver du hjälp att välja helgokart istället för enbart reservdelar? Välj rätt gokart för ditt behov eller köp en elgokart för barn eller vuxen. För information om hyrkart och tävling se klasser, licens och kostnader. Söker du delar till trampbil finns reservdelar till trampbil med kompatibilitetsguide.